Современные грузовые вагоны имеют двух-, трех-, четырехосные тележки.
Как правильно называется тележка?
Корректное название тележки по нормам деловой речи – рокла. Использование просторечий недопустимо из-за низкого стиля и отсутствия точности.
- Независимо от названия, тележка будет понята правильно.
- С точки зрения норм языка, логики и здравого смысла, единственно верный вариант – рокла.
Как по другому называется тележка?
Транспортные средства на колесах, используемые для перевозки грузов, разделяются на две большие категории:
- Гужевой транспорт:
- Телега — транспортное средство, предназначенное для перемещения грузов, приводимое в движение тягловым животным.
- Ручной транспорт:
- Тачка — одноколесная тележка, используемая для перевозки грузов силами человека.
Как классифицируются тележки?
Тележки классифицируются по двум основным критериям:
- Назначение: грузовые и пассажирские
- Число осей: двух-, трех-, четырехосные и многоосные
Для грузовых вагонов преобладают двух- и четырехосные тележки, а для пассажирских — двухосные.
Для чего нужен Пятник?
Пятник является несущим элементом, посредством которого рама кузова подвижного состава опирается на подпятник ходовой тележки.
Основные функции пятника:
- Передача вертикальных нагрузок от кузова на ходовую часть
- Обеспечение стабильности и устойчивости кузова на тележке
Быстросъёмный пятник позволяет:
- Минимизировать время ремонта подвижного состава
- Оперативно заменять неисправные или отработавшие пятники на новые или отремонтированные
- Поддерживать техническую пригодность грузовых вагонов в процессе эксплуатации
При выборе пятника следует учитывать следующие факторы:
- Нагрузку, которую он должен выдерживать
- Материал, из которого он изготовлен
- Способ крепления к раме кузова
Использование качественных пятников позволяет обеспечить безопасность перевозок и надёжную эксплуатацию подвижного состава.
Что входит в состав тележки электровоза?
Состав тележки электровоза
Тележки электровозов отличаются более сложной конструкцией по сравнению с тележками вагонов.
- Колесные пары
На оси напрессованы колесные центры. Колесные пары формируют рельсовый контур и предназначены для восприятия нагрузки от кузова электровоза.
- Буксы
Корпуса букс изготавливаются из чугуна или стали литьем. Буксы служат для поддержания колесных пар и передачи нагрузки от них на раму тележки.
- Рама тележки
Боковые рамы тележки соединяются между собой надрессорной балкой. Рама служит для поддержания кузова электровоза и восприятия сил от колесных пар и рессорного подвешивания.
- Рессорное подвешивание
Служит для обеспечения плавного хода и уменьшения динамических воздействий на элементы тележки и кузов. Состоит из пружин и гасителей колебаний.
- Тормозная рычажная передача
Обеспечивает передачу усилия от тормозных цилиндров к тормозным колодкам, которые прижимаются к колесным парам для создания тормозного момента.
Что такое рохля это?
Что такое «рохля»?
- Разговорное, неодобрительное обозначение
- Относится к медлительным, нерасторопным людям
Почему называется рохля?
Сленговое обозначение вилочной тележки как «рохля» восходит к названию фирмы Rocla, которая была одним из первых поставщиков таких тележек на СССР.
Вилочные тележки используются для перемещения тяжелых грузов и материалов. Они представляют собой платформу с двумя вилами, которые заезжают под груз и поднимают его на определенную высоту.
Классификация вилочных тележек:
- По типу двигателя: электрические, дизельные, бензиновые
- По грузоподъемности: от 1 до 10 тонн и более
- По высоте подъема: от 2 до 8 и более метров
Особенности вилочных тележек: * Маневренность и компактность * Надежность и долговечность * Универсальность и широкий спектр применения Применение вилочных тележек: * Склады и логистические центры * Производственные предприятия * Строительные площадки * Торговые центры и гипермаркеты
Какой моделью тележки оборудованы вагон термос и переоборудованные?
Вагоны-термосы и переоборудованные крытые вагоны оснащены двумя двухосными тележками модели 18-100.
Переоборудованные вагоны-рефрижераторы ЦБ-5 имеют два двухосных тележки типа ЦМВ-Дессау.
Что такое Пятник у вагона?
Пятник вагона — важнейший осевой опорный элемент, обеспечивающий поворотное вращение тележки вагона относительно рамы.
Он состоит из двух частей, которые крепятся к шкворневой балке рамы и надрессорной балке соответственно.
Что такое Пятник?
Пятник — это цилиндрический стержень, служащий для вращения различных элементов, таких как:
- Дверные полотна
- Створки окон и жалюзи
- Вентиляционные заслонки
- Вращающиеся детали механизмов
Пятники бывают различных видов и материалов, в зависимости от предназначения:
- Катковые: с несколькими подшипниками;
- Шариковые: с шариками в роли опоры;
- Игольчатые: с иглами;
- Из стали, чугуна, бронзы или полимерных материалов.
Пятник обеспечивает:
- Легкое и плавное вращение элементов;
- Снижение трения и износа;
- Увеличение срока службы вращающихся деталей.
Что представляют собой тележки?
Грузовые тележки — это широко востребованный и эффективный вид складского оборудования, предназначенный для транспортировки различных грузов.
Обладая высокой функциональностью и практичностью, грузовые тележки применяются в многочисленных отраслях:
- Склады и логистические центры: перемещение товаров, материалов и сырья.
- Производственные предприятия: транспортировка сырья, полуфабрикатов и готовой продукции.
- Мастерские и сервисные центры: перевозка инструментов, запчастей и оборудования.
- Торговые организации: доставка товаров со склада в торговый зал, перемещение покупательских корзин.
- Строительные площадки: перевозка стройматериалов, инструментов и оборудования.
Кроме того, грузовые тележки отличаются следующими преимуществами:
- Удобство использования: Эргономичный дизайн облегчает управление и маневрирование.
- Разнообразие моделей: Широкий ассортимент тележек позволяет подобрать оптимальный вариант под конкретные задачи и условия эксплуатации.
- Высокая грузоподъемность: Различные типы тележек способны перевозить грузы весом от нескольких десятков до нескольких тонн.
- Прочность и долговечность: Изготовленные из качественных материалов, грузовые тележки рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
- Экономичность: Тележки не требуют значительных эксплуатационных затрат, что делает их экономически выгодным выбором.
Какие виды Рохли бывают?
Какие виды рохли бывают?стандартные;ножничного типа;специализированные;высокой грузоподъемности;с весами;укороченными вилами;длинными вилами;широкими вилами.
Какой моделью тележки оборудованы крытые вагоны вагоны и в термосы?
Тележки крытых и термоизолированных вагонов
4.3.1. Вагоны-термосы и модернизированные крытые вагоны-термосы оборудованы двумя двухосными тележками модели 18-100. Тележки 18-100 характеризуются надежной конструкцией и низкими эксплуатационными расходами, обеспечивая плавность хода и устойчивость вагона на пути. Модернизированные грузовые вагоны-рефрижераторы секций ЦБ-5, преобразованные в вагоны-термосы, оснащены двумя двухосными тележками типа ЦМВ-Дессау. Эти тележки обладают повышенной грузоподъемностью и адаптированы к специфическим требованиям термоизолированных вагонов, обеспечивая их стабильное движение и сохранность груза во время перевозки. Важно отметить, что тележки ЦМВ-Дессау соответствуют международным стандартам и могут эксплуатироваться на европейских железных дорогах. Дополнительная информация: * Модель тележки 18-100 была разработана Центральным конструкторским бюро железнодорожного транспорта (ЦКБ ЖТ). * Тележки ЦМВ-Дессау выпускаются предприятием «ЦНИИ-Дессау» в г. Дессау-Рослау, Германия. * Крытые и термоизолированные вагоны с данными тележками широко используются на железных дорогах России и других стран.
Какой моделью тележки оборудованы вагоны?
Тележка 18-100 — самая универсальная и распространенная модель тележки на постсоветском пространстве. Устанавливалась на большинство грузовых вагонов, как надежный и проверенный временем узел.
Сколько весит Пятник?
Вес детали «Пятник» составляет 90,5 килограммов согласно данным чертежных номеров:
- 726.02.193-0
- 726.02.193-0891.01.163
Как по другому называется рохля?
Гидравлическая тележка (ГТ) или транспортировщик поддонов также известна как Рокла. Это механизм, предназначенный для перемещения паллет.
Ключевые особенности Роклы:
- Гидравлический подъемный механизм для подъема и опускания паллет
- Вилы для захвата паллет
- Плунжерный насос для создания гидравлического давления
Роклы широко используются в различных отраслях промышленности, включая:
- Логистика и складирование
- Производство и розничная торговля
- Строительство
Дополнительная информация:
- Роклы классифицируют по грузоподъемности, типу колес и наличию дополнительных функций.
- Малые Роклы обычно имеют грузоподъемность 1-2 тонны, а тяжелые модели могут перемещать до 5 тонн.
- Металлические или полиуретановые колеса обеспечивают лучшую маневренность и износостойкость.