Согласно официальной статистике, ежегодно в столичном метрополитене погибает 130-150 человек.
В эту цифру входят:
- Погибшие по неосторожности (например, упавшие на пути или застрявшие в дверях)
- Самоубийцы
Обращаем внимание, что статистика включает только официально зарегистрированные случаи, реальное количество погибших может быть выше.
Для обеспечения безопасности в метрополитене проводятся различные мероприятия, включая:
- Установка защитных ограждений на платформах
- Усиление видеонаблюдения
- Регулярный осмотр и ремонт инфраструктуры
- Проведение образовательных кампаний
В каком вагоне метро безопаснее?
Самый безопасный вагон — это первый.
Почему старые вагоны метро сильно шумят?
Причины шума в старых вагонах метро Электроакустический шум (звук электродвигателей) * Звук электромоторов заметен при торможении и разгоне поезда и обусловлен работой коллекторных электродвигателей. * Коллекторные двигатели используются в старых вагонах метро из-за их высокой надежности и долговечности. * Щетки двигателя скользят по коллектору, создавая искрение и электромагнитный шум. Механический шум * Стук колес происходит из-за неровностей рельсового пути и отсутствия в старых вагонах элементов бесшумного хода (демпфирующих устройств). * Скрип торможения обусловлен трением чугунных тормозных колодок о чугунные тормозные диски. * Шум металла возникает из-за вибраций металлических элементов вагона (кузов, тележки, двери) при движении и взаимодействии с рельсами. Дополнительная информация * Уровень шума в старых вагонах метро может достигать 90 децибел и выше, что значительно превышает нормы для жилых районов (55-65 децибел). * Шумовое загрязнение оказывает негативное воздействие на здоровье пассажиров, вызывая головные боли, раздражительность и снижение слуха. * В современных вагонах метро используются более тихие бесщеточные электродвигатели, а также применяются различные шумоизолирующие материалы и средства бесшумного хода.
Что случилось на салатовой ветке?
На салатовой ветке Москвы произошел сбой из-за инцидента с пассажиром.
- Движение поездов на Люблинско-Дмитровской линии прервано.
- Причина: инцидент с неадекватным пассажиром.
Как расшифровывается Бкл?
Сокращение БКЛ расшифровывается как Большая кольцевая линия Московского метрополитена.
Это новая кольцевая линия метро, которая строится с 2011 года и должна быть завершена к 2024 году.
БКЛ будет самой протяженной кольцевой линией метро в мире, ее длина составит 70 километров.
- Линия будет иметь 31 станцию, включая 17 пересадочных.
- На БКЛ будут курсировать поезда типа «Москва-2020».
Большая кольцевая линия призвана разгрузить действующие радиальные линии метро и улучшить транспортную доступность районов Москвы за пределами Третьего транспортного кольца.