Увеличение ширины железнодорожной колеи было осуществлено для:
- Повышения устойчивости железнодорожного полотна при эксплуатации грузовых составов.
- Увеличения скорости грузовых поездов без модернизации подвижного состава.
После распада СССР этот расширенный стандарт колеи был принят на железных дорогах всех стран, образовавшихся на его территории.
Дополнительная информация:
- Расширенная колея позволила перевозить более тяжелые грузы с большей скоростью.
- Увеличение устойчивости также снизило вероятность сходов с рельсов и повысило безопасность движения.
- Расширенная колея несовместима со стандартами железных дорог в большинстве других стран мира, что создает дополнительные барьеры для международной торговли.
Какие рельсы в России?
Наиболее распространены следующие виды железнодорожных рельс: Р50, Р65, Р75. Цифра в обозначении примерно соответствует весу одного погонного метра рельса в килограммах. Длина стандартного железнодорожного рельса, производимого рельсопрокатными заводами в России, составляет 12,5, 25 или 50 метров.