Железнодорожные рельсы являются неотъемлемым элементом железнодорожного транспорта, обеспечивающим стабильное и безопасное движение паровозов и других подвижных составов.
Выбор рельсов как направляющих для локомотивов был обусловлен несколькими факторами:
- Гладкость: Рельсы предоставляют ровную поверхность, минимизируя трение и обеспечивая плавное движение.
- Прочность: Изготовленные из стали, рельсы обладают высокой прочностью, способной выдерживать значительные нагрузки.
- Фиксация колес: Рельсы направляют колеса паровоза, устраняя необходимость в поворотных механизмах.
Исторически, использование рельсов предшествовало появлению паровозов. В XVII веке их применяли для облегчения работы лошадей, тянувших вагонетки по деревянным рельсам на рудниках и промышленных предприятиях. Однако только с появлением паровых локомотивов рельсы стали незаменимыми для обеспечения эффективного и массового железнодорожного транспорта.
Почему перед началом движения поезд сдаёт назад?
Чтобы преодолеть статическое трение покоя, ведущие колёса локомотива должны развить силу, превышающую силу скольжения. Машинист сначала даёт поезд назад, снижая натяжение сцепки, а затем последовательно приводит в движение вагоны за счёт осей локомотива.