Пауэрбанки допускаются в ручной клади в самолетах Победы, но:
- Энергоемкость не более 160 Вт*ч
- Содержит менее 2 граммов лития
Можно ли перевозить аккумулятор в багажнике?
Согласно решению Международной организации гражданской авиации, с 1 апреля 2016 года запрещен провоз литий-ионных аккумуляторов в багажном отделении самолетов во избежание возгораний.
Стоит отметить, что данное ограничение не распространяется на аккумуляторы, которые:
- Встроены в электронные устройства (ноутбуки, планшеты, смартфоны и т.д.)
- Могут быть извлечены из электронных устройств пассажиром
Пассажирам разрешено перевозить с собой следующие аккумуляторы:
- В ручной клади: аккумуляторы мощностью до 100 Втч (Ватт-часов)
- В багажном отделении: запрещено
Рекомендации:
- Проверьте мощность аккумулятора перед поездкой.
- Убедитесь, что аккумуляторы хорошо упакованы и защищены от коротких замыканий.
- Оставьте аккумуляторы вне электронных устройств во время зарядки.
- Помните, что соблюдение этих правил необходимо для обеспечения безопасности полетов.
Как перевозить аккумулятор?
Согласно Правилам ДОПОГ, перевозка аккумуляторов автомобильным транспортом должна осуществляться в соответствии с установленными требованиями безопасности.
Транспортировка аккумуляторов производится паллетами или навалом стоя. В случае перевозки аккумуляторов в поддонах достаточно обозначить знаками опасности и нанести маркировку только на сам поддон. Маркировать отдельные батареи в этом случае не требуется.
- При перевозке паллетами аккумуляторы должны быть надежно зафиксированы на поддоне, чтобы исключить их перемещение и повреждение.
- При перевозке навалом стоя аккумуляторы должны быть размещены вертикально в штабеле, чтобы избежать их падения или опрокидывания.
- Знаки опасности и маркировка, наносимая на поддоны, должны соответствовать требованиям ДОПОГ и указывать на наличие в грузе опасных веществ (в данном случае — свинцовых аккумуляторов).