Строительство БАМа было обеспечено организованной всесоюзной ударной комсомольской помощью.
- В 1974 году был создан первый комсомольский отряд, а за 12 лет основные работы были завершены.
- Молодежь со всей страны принимала активное участие в строительстве, что сыграло решающую роль в завершении грандиозного проекта.
Сколько человек погибло при строительстве БАМ?
При строительстве Байкало-Амурской магистрали по официальным данным в 1933-1938 гг. погибло около 40 000 заключенных от голода и болезней.
Внимание: некоторые исследователи считают, что эта цифра занижена.
Откуда началось строительство БАМа?
Точкой отсчета строительства современной Байкало-Амурской магистрали (БАМ) стал 5 апреля 1972 года со станции БАМ (ныне — Тында), где были заложены первые кубометры грунта в земляное полотно.
Официальным началом крупномасштабного строительства считается 1974 год, когда было принято Постановление о строительстве БАМ.
Какие нации строили БАМ?
В преддверии строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в 1971-1972 годах социологи из Новосибирска провели масштабное исследование среди коренных народов региона.
Опрос охватил 25 тысяч представителей эвенков, нанайцев, ульчей, нивхов, удэгейцев и нигидальцев из национальных и смешанных поселений, расположенных в районах запланированного строительства.
Что такое БАМ в России?
Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — жизненно важная железнодорожная артерия на востоке России.
Эта огромная магистраль протяженностью 4300 километров обеспечивает второй выход России к Тихому океану.
- Соединяет Восточную Сибирь и Дальний Восток
- Способствует освоению природных ресурсов и экономическому развитию региона
- Улучшает транспортное сообщение и доступность отдаленных районов