График работы московского метро в будние и выходные дни:
- Открытие: 5:30
- Закрытие: 1:00
В 1:00:
- Останавливаются эскалаторы и входы
- Работают только выходы
Последний поезд отправляется в 1:03 с конечных станций. Исключения: * Станция «Лермонтовский проспект» закрывается в 0:30 * Станция «Выхино» закрывается в 0:50 * Станция «Бунинская аллея» закрывается в 0:35 Полезная информация: * С 23:00 до окончания работы метро вводится режим усиленной охраны * В вестибюлях станций и на прилегающей территории запрещена продажа спиртных напитков
Что происходит ночью в метро?
Ночью в метро проводятся регулярные мероприятия по соблюдению чистоты и санитарии.
- Генеральная уборка: Раз в месяц на строящихся и действующих подземных станциях осуществляется генеральная уборка, во время которой поверхности моются с использованием шампуня и воды.
- Антибактериальные лампы: Каждую ночь в вагонах метро зажигаются антибактериальные лампы, которые испускают излучение, убивающее практически все микробы за 25 минут работы.
- Обработка поверхностей: Поверхности обрабатываются специальным раствором с антимикробным действием.
Помимо этого, также проводятся следующие мероприятия:
- Мойка вагонов: Поездные составы регулярно моются с использованием моющих средств.
- Вентиляция: В метро осуществляется мощная система вентиляции, обеспечивающая постоянный приток свежего воздуха.
- Дезинфекция: Периодически проводится дезинфекция станций и вагонов для профилактики распространения инфекций.
Эти мероприятия обеспечивают чистоту и безопасность пассажиров в метро, обеспечивая им комфортные условия поездки.
Когда метро Москвы работает круглосуточно?
Расписание работы метро по дням недели: Пятница: с 5:30 утра до 1:30 ночи Суббота: круглосуточно Воскресенье: с 5:30 утра до 1:00 ночи
Почему нельзя оставаться в метро после конечной?
Согласно Правилам пользования метрополитеном, пассажирам запрещается оставаться в поездах после прибытия на конечную станцию по следующим причинам:
- Оборотный тупик: Не все поезда возвращаются на линию после прибытия на конечную станцию. Некоторые отправляются в депо, где обслуживаются и ремонтируются.
- Станционные пути: Другие поезда могут следовать в тупики, расположенные рядом со станциями. Это необходимо для отстоя поездов или разворота.
- Смертельная опасность: Машинисты имеют специальную подготовку и знают, как безопасно покинуть эти места и добраться до станции. Однако для пассажиров такие попытки могут привести к несчастным случаям, поскольку они не обладают необходимыми знаниями и экипировкой.
Запрет распространяется на всех пассажиров без исключения. Нарушение этого правила может повлечь за собой штраф или административное наказание.