Помимо всего прочего, бортпроводники должны обладать и хорошим зрением — не идеальным, но и не совсем плохим. Например, с близорукостью от -3 и выше в стюардессы точно не возьмут. Понятно, почему пилоты и плохое зрение несовместимы.
Можно ли стать стюардессой после коррекции зрения?
Кандидаты на должность бортпроводника проходят врачебно-летную экспертную комиссию (ВЛЭК) по 3 графе.
В требованиях к остроте зрения указано:
- Без коррекции: 0,1 на каждый глаз
- С коррекцией: 0,8
К негодным по зрению относятся кандидаты с:
- Косоглазием
- Нарушением цветовосприятия типа «А»
- Глаукомой
Можно ли в линзах быть стюардессой?
Для стюардесс использование контактных линз чревато риском потери, повреждения, травмирования или воспаления роговицы, вплоть до прободной язвы.
Какое зрение нужно для пилотов?
Медицинское заключение ВЛЭК первого класса (для коммерческих и линейных пилотов) Минимальная острота зрения: 0,6 на каждый глаз в отдельности, с коррекцией — 1,0. Рефракция: в пределах от -3 до 3 диоптрий.
Можно ли лишиться зрения при лазерной коррекции?
Лазерная коррекция имеет проверенную эффективность, но как и при любой медицинской процедуре, осложнения возможны. Риск минимален, но он существует. Одно из потенциальных последствий — снижение зрения после коррекции.