Напряжение на токоприемнике электроподвижного состава составляет:
- При переменном токе: не менее 21 кВ и не более 29 кВ
- При постоянном токе: не менее 2,7 кВ и не более 4 кВ
Какие станции входят в БАМ?
Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — это грандиозная стальная артерия, соединяющая Восточную Сибирь и Дальний Восток.
Ключевые узлы БАМ: Тында, Ургал, Беркакит.
Выдающиеся особенности трассы:
- Транссибирская дорога
- Более 1000 км вечной мерзлоты, болот и сейсмически активных зон
Какое должно быть расстояние от токоведущих элементов токоприемника?
В соответствии с действующими нормативными документами, такими как:
- Инструкция по монтажу контактной сети железных дорог с напряжением 3 кВ постоянного тока
- ПТЭ железнодорожного транспорта РФ
Установлено требование по обеспечению безопасного расстояния от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей искусственных сооружений и железнодорожного подвижного состава:
- На линиях, электрифицированных на постоянном токе, это расстояние должно быть не менее 200 мм.
- На линиях, электрифицированных на переменном токе промышленной частоты, это расстояние должно быть не менее 350 мм.
Соблюдение этих расстояний необходимо для обеспечения следующих целей:
- Предотвращение электрических разрядов между токоведущими частями и заземленными элементами.
- Защита обслуживающего персонала и пассажиров от поражения электрическим током.
- Обеспечение безопасного проезда подвижного состава под искусственными сооружениями.
Какое напряжение допустимо для электроприборов?
Для корректной работы электроприборов допустимо рабочее напряжение в пределах от 198 до 242 В. Это значение регламентировано ГОСТ 13109-97.
Производители электроприборов проводят испытания на прочность изоляции при 1,5-кратном номинальном напряжении. Таким образом, электроприборы должны выдерживать кратковременное перенапряжение до 363 В. Однако длительная работа при таком напряжении недопустима.
- При снижении напряжения ниже 198 В может ухудшиться работа электроприборов, особенно электродвигателей и осветительных приборов.
- При повышении напряжения выше 242 В увеличивается риск перегрева электроприборов, повреждения изоляции и возникновения электрических дуг.
Для защиты электроприборов от перепадов напряжения рекомендуются следующие меры:
- Стабилизаторы напряжения — устройства, поддерживающие напряжение в заданных пределах.
- Реле контроля напряжения — устройства, отключающие электроприборы от сети при недопустимых отклонениях напряжения.
Соблюдение допустимых отклонений напряжения и принятие мер защиты позволит продлить срок службы электроприборов, обеспечить их безопасную работу и предотвратить возникновение неисправностей и аварийных ситуаций.
Что бьет током в метро?
Электрическую энергию, необходимую для движения поездов метрополитена, получает из контактного рельса посредством токоприемника.
Напряжение, подаваемое на контактный рельс, составляет 825 Вольт, а сила тока достигает значений, обеспечивающих разгон многотонного состава.
Контактный рельс представляет собой смертельно опасный элемент системы электроснабжения метрополитена ввиду высокого напряжения и силы тока.
Дополнительная информация:
- Контактный рельс располагается сбоку или сверху относительно рельсового пути.
- Для обеспечения электробезопасности пассажиров и сотрудников метрополитена контактный рельс защищается изолирующими кожухами и предупреждающими знаками.
- В случае возникновения нештатных ситуаций (например, оборванного контактного провода) система электроснабжения оснащена автоматическими системами защиты, обеспечивающими обесточивание контактного рельса.