Современные самолёты оснащены защитой от электрических разрядов и способны преодолевать грозовые зоны. Молния, попадая в воздушное судно, обычно проходит без последствий благодаря специальным грозозащитным системам. Однако следует помнить, что взлёт, посадка и стоянка представляют собой периоды повышенного риска.
Что защищает самолет от молнии?
Для защиты воздушного судна от воздействия ударов молнии, что является весьма распространенным явлением в процессе его эксплуатации, применяют защитные устройства, которые позволяют сохранить работоспособность систем и обеспечить безопасность экипажа и пассажиров.
Электропроводящее покрытие, наносимое на внешнюю обшивку и несущие конструкции, выступает в качестве клетки Фарадея, которая выполняет следующие функции:
- Рассеивает и перенаправляет электрические заряды, предотвращая их проникновение внутрь самолета.
- Защищает внутренние электронные системы и компоненты от электромагнитных импульсов, вызванных молнией.
Аэродромные грозозащитные системы дополнительно используются для уменьшения вероятности попадания молнии в воздушное судно. Они создают искусственные электрические поля, отклоняющие траекторию молнии.
Какие порывы ветра считаются опасными для самолета?
В авиации опасность для воздушных судов представляет вертикальный сдвиг ветра, когда скорость и/или направление ветра резко изменяются с высотой.
Согласно Федеральным авиационным правилам, вертикальный сдвиг ветра более 4 м/с на 60 м высоты считается опасным метеорологическим явлением.
Опасность такого сдвига заключается в:
- Нарушении баланса самолета и возникновении риска сваливания;
- Затруднении посадки и взлета, особенно для крупных воздушных судов;
- Сложности управления самолетом в условиях сильной турбулентности.
В аэропортах с интенсивным воздушным движением вертикальный сдвиг ветра отслеживают с помощью лидаров, позволяющих определять скорость и направление ветра на различных высотах.
Пилоты проходят специальную подготовку по управлению самолетом в условиях вертикального сдвига ветра, а авиадиспетчеры своевременно оповещают экипажи о возможной опасности.
Что произойдет если молния ударит в самолет?
При воздействии удара молнии на воздушное судно, его электроразряд эффективно отводится по корпусу и системам воздушного судна.
Для обеспечения безопасности пассажиров и экипажа на этапе проектирования воздушных судов учитывается вероятность попадания молнии. Конструкторы обеспечивают устойчивость к ударам молнии путём специальных конструктивных решений.
Молниеприемники, расположенные на кончиках крыльев, являются эффективными элементами для перехвата и отвода разряда молнии.
- Корпус воздушного судна выполнен из электропроводящих материалов (например, алюминий), что обеспечивает проводимость электрического разряда.
- Системы воздушного судна, такие как топливные баки и электрооборудование, защищены экранами и изоляцией для предотвращения повреждений от электрического разряда.
Почему молния не опасна для самолета?
Молнии безвредны для самолетов из-за особой конструкции:
- Молния попадает в нос самолета и уходит через хвост и крылья.
- Внутренность самолета полностью защищена.
- Пассажиры могут ощутить небольшие перепады давления при ударе молнии.