Как правильно надевать кислородную маску в самолете?

Правильная последовательность: натянуть канатик, извлечь предохранитель. Не паникуйте, если почувствуете дым или изменения в салоне.

Жизнь имеет значение: те, кто не потянет канатик, не получат кислород. Соблюдайте порядок действий, это ваш билет на спасение.

Почему пилот истребителя в маске?

Изобретение может быть использовано в авиации для повышения надежности защиты летчика от кислородного голодания при полетах на больших высотах и сверхзвуковых скоростях, при аварийной разгерметизации кабины, при воздействии пилотажных перегрузок и защиты от воздействия воздушного потока при катапультировании.

Почему на большой высоте тяжело дышать?

При подъеме на значительную высоту затруднение дыхания возникает из-за снижения атмосферного давления и плотности воздуха.

По мере увеличения высоты давление воздуха уменьшается, что приводит к уменьшению парциального давления кислорода (PO₂) в альвеолах легких. Снижение PO₂ затрудняет поступление кислорода в кровь.

Кроме того, воздух на высоте становится более сухим, поскольку влажность воздуха снижается. Сухой воздух вызывает раздражение и повреждение слизистой оболочки дыхательных путей, что также может усугублять затруднение дыхания.

  • Адаптивная реакция: В ответ на снижение PO₂ в организме происходят физиологические адаптации, направленные на повышение доставки кислорода. Это включает увеличение частоты дыхания, сердечного выброса и количества эритроцитов (которые переносят кислород).
  • Горная болезнь: Если организм не успевает адаптироваться, может возникнуть горная болезнь, которая проявляется головной болью, тошнотой, рвотой и другими симптомами.
  • Использование дополнительного кислорода: При подъемах на экстремальные высоты альпинисты часто используют дополнительный кислород, чтобы увеличить PO₂ в легких и улучшить доставку кислорода к тканям.

Как работают кислородные маски в самолетах?

При разгерметизации салона самолета пассажирам подается аварийный кислород из высоконапорных кислородных баллонов, расположенных в грузовом отсеке. Кислород поступает по магистральному трубопроводу к маскам, автоматически выпадающим из потолка над каждым пассажирским креслом.

  • Химические кислородные генераторы (ХОГ), размещенные под пассажирскими сиденьями, служат дополнительным источником кислорода на случай отказа основной системы.
  • Маски рассчитаны на подачу кислорода в течение 15-20 минут, достаточное время, чтобы пилоты успели совершить аварийную посадку.
  • Пассажирам рекомендуется надевать маску немедленно после ее выпадения и не снимать, пока не будет иного указания от экипажа.

Важно помнить, что аварийный кислород предназначен исключительно для людей и не подходит для использования животными или маленькими детьми. Если с вами в самолете есть ребенок или животное, обязательно сообщите об этом членам экипажа.

Чем выше тем меньше кислорода?

Барометрическое давление на обычной высоте составляет около 1 атмосферы. На больших высотах в горах давление быстро снижается.

Чем ниже давление, тем сложнее извлечь кислород из воздуха. Расстояние между молекулами кислорода значительно увеличивается, затрудняя процесс дыхания.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх