Угон воздушного судна — незаконное завладение воздушным судном (чаще всего, самолётом) отдельным лицом или группой лиц.
Зачем террористы захватывают самолет?
Террористы захватили самолёт, требуя его перенаправления в недружественную СССР страну и угрожая жизням заложников.
Для освобождения заложников была привлечена группа «А» 7-го управления КГБ СССР, известная своим профессионализмом и навыками.
- В результате долгих переговоров террористы не согласились отпустить заложников.
- Группа «А» провела штурм самолёта после неудавшихся переговоров, освободив заложников.
Как называется след за самолетом?
Конденсационные следы (Cirrus traktus) — это искусственные перистые облака, образующиеся вследствие конденсации водяного пара, выбрасываемого двигателями самолётов, наиболее часто реактивными самолётами. Они возникают сразу после прохождения самолёта, оставляя за собой линейную _прожилку_ в небе.
Принцип образования конденсационных следов заключается в следующем:
- Выхлопные газы двигателей содержат водяной пар.
- На больших высотах (выше 5 км) температура воздуха очень низкая, что приводит к конденсации водяного пара.
- Конденсированный водяной пар образует крошечные ледяные кристаллы, которые рассеивают солнечный свет.
Конденсационные следы могут сохраняться в небе на длительное время благодаря холодным и влажным условиям на больших высотах. Они могут простираться на многие километры, образуя видимые «дорожки» за самолётом.
Кроме эстетического эффекта, конденсационные следы также могут влиять на атмосферные процессы:
- Поглощать коротковолновую солнечную радиацию, тем самым немного нагревая атмосферу.
- Изменять распределение облачности в районах интенсивного воздушного движения.
- Потенциально оказывать влияние на осадкообразование в долгосрочной перспективе.
Поэтому конденсационные следы являются предметом непрерывных исследований для лучшего понимания их влияния на окружающую среду и разработки мер по минимизации их воздействия.
Что за белый след за самолетом?
Конденсационный след (КС)
За самолетом виднеется не «белый след», а конденсационный след (КС), образованный переохлажденным водяным паром. Выхлопные газы двигателей самолета содержат мелкие частицы, на которых конденсируется вода, образуя туман. Этот туман виден в переохлажденном воздухе, где температура ниже точки замерзания воды, но вода все еще находится в жидком состоянии.
- Форма КС зависит от атмосферных условий. В сухом воздухе след обычно прямой. Во влажном воздухе он может быть размытым или прерывистым.
- Размер КС зависит от мощности двигателей, влажности и температуры воздуха. Чем мощнее двигатели, тем больше влажности и ниже температура, тем длиннее и шире КС.
- Продолжительность КС зависит от условий испарения. В сухом воздухе КС быстро рассеивается. В условиях высокой влажности и низкой температуры он может сохраняться часами.
- КС не является вредным для окружающей среды. Он состоит из водяного пара и не содержит токсичных веществ.
- КС может влиять на погоду. КС может рассеивать солнечную радиацию и способствовать образованию облаков.