Феномен остановки самолета в воздухе известен как параллакс.
- Параллакс — это видимое смещение объекта, вызываемое изменением позиции наблюдателя.
- Когда самолет летит на постоянной высоте и скорости, из-за относительного движения наблюдателя на земле может создаваться иллюзия неподвижности самолета.
Как не сталкиваются самолеты в небе?
Предотвращение столкновений воздушных судов осуществляется посредством системы разделения воздушного пространства.
Маршрутная сеть воздушного пространства подразделяется на воздушные трассы, по которым организуются полеты по расписанию, и зоны (контролируемого воздушного пространства, воздушные подходы к аэродромам и др.).
Самолеты движутся по воздушным трассам в соответствии с планами полетов, согласованными с органами обслуживания воздушного движения.
Разделение воздушных судов по вертикали осуществляется путем установления эшелонов полета (определенных высот для полетов) для каждого направления движения.
- В одну сторону самолеты летают на четных эшелонах (например, 4000 футов), а в обратном направлении — на нечетных эшелонах (например, 5000 футов).
- Разница между эшелонами составляет 1 эшелон, или 300 метров.
Кроме того, для предотвращения столкновений используются:
- Радиолокация и радиосвязь для обнаружения, идентификации и управления воздушным движением.
- Системы предупреждения столкновений (TCAS) на борту самолетов, которые оповещают пилотов о приближающихся воздушных судах.
- Системы автоматического зависимого наблюдения — вещания (ADS-B), которые транслируют данные о положении и скорости самолета другим участникам воздушного движения.
Почему самолет поднимается в воздух?
Самолеты летают в атмосфере Земли благодаря поддержанию определенной скорости и подъемной силы, возникающей за счет разности давлений над и под крылом. Когда самолет поднимается выше атмосферы, разность давлений уменьшается, что приводит к уменьшению подъемной силы.
Почему в самолёте не ощущается скорость?
В воздушном судне пассажиры не чувствуют скорости, поскольку:
- Воздух внутри салона движется вместе с самолетом, создавая неподвижную среду.
- Относительно движущегося воздуха пассажиры и салоны неподвижны.
Можно ли вывести гражданский самолет из штопора?
Авиалайнеры и крупные бомбардировщики, не предназначенные для высшего пилотажа, не спроектированы для выхода из штопора.
- Испытания на штопор исключены из их программ исследований.
- Выход из штопора на этих самолетах не предусматривается.