Электропоезда двигаются за счет электроэнергии, которую они получают от электросети переменного или постоянного тока. Количество вагонов в электричке зависит от потока пассажиров. В электропоезде может быть сформировано 4, 6, 8, 10, 12 или 14 вагонов.
Почему поезд останавливается просто так?
Длительные остановки
Причина — техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.
Обычно плановые работы проводятся на поездах дальнего следования, которые проводят в пути несколько дней. Сотрудниками железной дороги проводятся комплексные работы.
Важно отметить следующее
- Плановое техническое обслуживание и ремонт подвижного состава проводятся в соответствии с графиком, утвержденным на основе технических характеристик, условий эксплуатации и опыта эксплуатации.
- Во время планового технического обслуживания и ремонта подвижного состава выполняется ряд работ, включая:
- осмотр и при необходимости ремонт ходовых частей, колесных пар, тормозного оборудования, автосцепных устройств;
- осмотр и при необходимости ремонт вагонов, устранение дефектов отделки, обновление покраски;
- осмотр и при необходимости ремонт оборудования освещения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, электроснабжения;
- осмотр и при необходимости ремонт санитарно-технического оборудования, устранение утечек;
- проверка и при необходимости ремонт систем автоматики и управления.
- Помимо планового технического обслуживания и ремонта подвижного состава, также проводятся внеплановые работы, которые могут быть вызваны обнаружением неисправностей или поломок.
- Работы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава проводятся квалифицированным персоналом в соответствии с нормами и правилами, установленными для эксплуатации железных дорог.
Почему поезда долго стоят на станциях?
Длительные остановки поездов на станциях могут быть вызваны несколькими факторами:
- Пропуск более приоритетных поездов. Скорые и пассажирские поезда имеют приоритет над грузовыми, поэтому грузовые поезда часто вынуждены уступать им дорогу и долго стоять на станциях.
- Скрещение поездов на однопутных участках. На таких участках поезда не могут разъехаться, поэтому один из них должен остановиться и пропустить другой. Это также может привести к длительным остановкам.
Как осуществляется посадка на поезд?
Посадка людей в пассажирские вагоны осуществляется по железнодорожным билетам. Их вместе с идентифицирующими личность документами проверяет проводник, который во время посадки стоит у входа в вагон. Пассажиры должны подготовить документы, предъявить проводнику и, в случае успешной проверки, зайти внутрь вагона.
Почему поезда не сходят с рельс?
Поезд не сходит с рельс благодаря нескольким факторам:
- Колесные пары с коническими поверхностями: Колеса поезда имеют коническую форму, что предотвращает их соскакивание с рельсов при прохождении по кривым и уклонам пути.
- Рельсы с наклоном к центру: Рельсы уложены с небольшим наклоном к центру пути. Это незначительное отклонение не заметно невооруженным глазом, но оно создает эффект «люльки» для колесных пар, удерживая их на месте.
- Боковой износ колес: В процессе эксплуатации колёса поезда подвергаются естественному боковому износу. Это изнашивание приводит к образованию небольшой канавки на рабочей поверхности колеса, которая также препятствует соскакиванию поезда с рельсов.
- Рельсовые скрепления: Рельсы скреплены между собой специальными зажимами или замками. Эти скрепления обеспечивают надёжную фиксацию рельсов и предотвращают их расхождение.
- Сила трения: Наличие силы трения между колесами поезда и рельсами также играет важную роль в удержании поезда на пути. Сила трения препятствует проскальзыванию колес и их смещению с рельсов.
Все эти элементы в совокупности обеспечивают стабильность и удерживают поезд на рельсах даже при прохождении по кривым, уклонам и неровностям пути.
Как локомотив тянет столько вагонов?
Тяга локомотива основана на силе трения между колесами и рельсами.
Трение скольжения между колесами локомотива и рельсами намного выше, чем трение качения между колесами вагонов и рельсами.
- Трение скольжения может достигать 1000-кратного превышения над трением качения.
- Это позволяет локомотиву перемещать большое количество вагонов без пробуксовки.
Почему поезд стоит 2 минуты?
Насыщенный график движения затрудняет своевременное прибытие и отправление поездов.
Согласно графику движения, минимальный интервал между составами на линиях должен составлять менее 2 минут. При таком интенсивном движении любая минимальная задержка может привести к неравномерному движению поездов, а это, в свою очередь, приведет к непредусмотренным остановкам на перегонах между станциями.
Помимо этого, 2-минутная стоянка позволяет:
- Пассажирам безопасно выйти и сесть в поезд, особенно людям с ограниченными возможностями;
- Составу пройти технический осмотр;
- Железнодорожникам устранить небольшие неполадки.
Таким образом, 2-минутная стоянка поезда является необходимым элементом для обеспечения безопасности и своевременного движения поездов на линии.
Можно ли выйти покурить на станции 5 минут?
Выход на кратковременных остановках запрещен.
- Проводники не выпускают пассажиров на станциях с 5-минутной стоянкой.
- Будьте понимающими и не проситесь выйти на короткое время.
Какая самая долгая поездка на поезде?
Самый протяженный железнодорожный маршрут в мире — Железнодорожный маршрут Иу — Мадрид.
Общая протяженность маршрута составляет 10,000 километров (около 6,111 миль).
По маршруту ходят ускоренные контейнерные поезда, формируемые в уезде Иу в Китае и направляющиеся до конечного пункта в Мадриде.
Сколько длится посадка на поезд?
Посадка на поезд: ключевые моменты
- Начальная станция: посадка начинается за 30 минут.
- Промежуточная станция: посадка занимает до 15 минут.
- Приезжайте на вокзал за полчаса до отправления.
Как поезд может сойти с рельсов?
Сход поезда с рельсов — достаточно распространённая ситуация на железной дороге, которая может привести к возникновению крушений поездов и другим авариям.
Основные причины схода поезда с рельсов:
- Нарушение целостности колеса.
- Разрушение колёсного диска.
- Выкрашивание гребня колеса.
- Непрерывность поверхности катания рельса.
- Излом рельса.
- Нарушение стыковых соединений.
- Смещение рельса из нормального положения.
- Раскантовка рельса.
- Нарушения профиля пути.
- Накатывание или выдавливание элементов стрелочного перевода.
Сход поезда с рельсов может произойти в результате:
- Неисправности пути или подвижного состава.
- Ошибок машиниста или других сотрудников железной дороги.
- Стихийных бедствий (землетрясений, наводнений, ураганов и т. д.).
- Диверсий или террористических актов.
Меры по предотвращению схода поезда с рельсов:
- Своевременное обслуживание и ремонт пути и подвижного состава.
- Строгое соблюдение правил безопасности движения поездов.
- Использование современных средств контроля за состоянием пути и подвижного состава.
- Постоянное обучение и повышение квалификации сотрудников железной дороги.
Сход поезда с рельсов — это опасное происшествие, которое может привести к серьёзным последствиям. Однако при своевременном принятии мер по предотвращению можно свести к минимуму риск возникновения таких ситуаций.
Почему нельзя трогать рельсы?
Не трогайте контактный рельс железной дороги!
- Смертельно опасно: контактный рельс находится под высоким напряжением и может привести к поражению электрическим током.
- Никогда не пытайтесь подняться обратно на платформу самостоятельно. Неподготовленное касание контактного рельса может привести к летальному исходу.
Сколько максимум вагонов может тянуть поезд?
Максимальное количество вагонов, которые может тянуть поезд:
- В среднем 65-70 вагонов.
- На «Восточном полигоне» встречаются поезда до 100 вагонов.
- Длина грузовых поездов составляет примерно один километр.
Почему у поезда Два локомотива?
Для повышения тяги и тормозного эффекта при вождении поездов используют два локомотива.
- Тяга: Увеличение суммарной силы тяги для повышения веса поездов.
- Тормоз: Увеличение тормозного эффекта при вождении поездов на затяжных спусках.
Можно ли парить на станции?
Отныне законодательно регулируется парение в медорганизациях, учебных заведениях, местах культурного отдыха, на остановках и в метрополитене. В общем, там же, где и запрещено курение.
За вейпинг в неположенном месте нарушителю «светит» штраф – от 500 до 1500 рублей. Существует пассивное курение.
В составе электронных сигарет содержится целый ряд высокотоксичных веществ:
- Никотин — вызывает зависимость и повышает давление.
- Формальдегид — канцероген, может приводить к раку.
- Ацетальдегид — также канцероген, может повреждать ДНК.
- Акролеин — сильный раздражитель, может вызывать заболевания легких.
Пассивное парение также опасно:
- Дети, подвергающиеся пассивному парению, чаще болеют астмой, пневмонией и другими респираторными заболеваниями.
- Взрослые, подвергающиеся пассивному парению, чаще страдают от сердечно-сосудистых заболеваний и рака легких.
Вывод: парение вредит здоровью как самого парильщика, так и окружающих его людей. Поэтому оно запрещено в общественных местах.