Нижняя палуба — это палуба, расположенная под средней.
Обычно обозначается «Нижняя палуба» или номерами (Первая, Вторая и т.д.).
Может быть как одна, так и несколько нижних палуб, каждое с определенным назначением (например, грузовая, техническая и т.д.).
Что значит нижняя палуба?
Нижняя палуба
- Расположена под средней палубой и может иметь несколько уровней.
- Назначение: зависит от типа судна, может быть грузовой, для размещения пассажиров или оборудования.
Как называется нижняя передняя часть корабля?
Носовая часть судна
Носовая часть судна, называемая «носом», имеет несколько обозначений на разных языках и в различных культурах:
- На латыни: «ростра»
- На голландском: «гальюн»
- На Руси/в России (речные суда): «кичка»
Дополнительная информация:
- Носовая часть предназначена для рассечения воды и обеспечения курсовой устойчивости судна.
- Форма носовой части варьируется в зависимости от типа и назначения судна, например, суда ледового класса имеют усиленный нос для преодоления ледяных преград.
- На крупных судах в носовой части часто располагаются такие помещения, как каюты экипажа, камбуз и склады.
- В некоторых культурах носовую часть судна украшали фигурами или другими декоративными элементами, которые назывались «гальонные фигуры».
Как называется палуба на гражданских судах?
На гражданских судах встречаются различные типы палуб, включая прогулочные и шлюпочную. Прогулочные палубы расположены над надстройками и используются для отдыха пассажиров.
Верхняя прогулочная палуба называется шлюпочной, так как она вмещает спасательные шлюпки.
Как называется палка впереди корабля?
Носовая часть судна (корабля)
Носовая часть судна (также известная как «прора») играет решающую роль в обеспечении эффективного движения через воду. Она спроектирована таким образом, чтобы минимизировать сопротивление воды, позволяя судну развивать максимальную скорость и экономию топлива.
Передовая оконечность носовой части называется форштевнем. Он представляет собой прочную конструкцию, которая имеет форму клина для уменьшения сопротивления воды. Форштевень обычно изготавливается из высокопрочной стали и может быть оснащен ледорубами или усилениями для работы в суровых условиях.
Дополнительные факты:
- Экстремальная носовая часть: Крайняя передняя часть носа судна, за форштевнем, известна как «экстремальная носовая часть».
- Бульбовый форштевень: Некоторые суда оснащены бульбообразным расширением на форштевне, известным как «бульбовый форштевень». Этот бульб уменьшает волновое сопротивление и улучшает топливную экономичность.
- Кормовая часть: Задняя часть судна, противоположная носовой части, называется «кормовой».
- Подводная часть: Носовая часть судна, которая находится под водой, называется «подводной частью». Она влияет на управляемость и маневренность судна.