Схема — общая для всех судов компании. Бизнес-класса нет, а лучшие места (с увеличенным пространством для ног) — на рядах 1, 15 и 16. При этом спинки кресел не откидываются на рядах 14 и 15 (на некоторых судах спинки не откидываются на всех рядах).
Что крутится в кабине Боинга?
Это горизонтальный стабилизатор, аэродинамическая поверхность, предназначенная для балансировки и обеспечения продольной устойчивости самолета.
Как поднять самолет в воздух?
Для подъема носовой части самолета необходимо воздействовать на штурвал движением на себя. Данная операция называется кабрированием. Ее применение позволяет самолету увеличить угол атаки и, соответственно, подъемную силу.
В то же время, противоположное движение штурвала от себя приводит к пикированию. Оно сопровождается уменьшением угла атаки и снижением подъемной силы, что приводит к уменьшению высоты полета.
Отметим, что в процессе управления самолетом важно учитывать его инерционные характеристики. Так, после воздействия на штурвал самолет не сразу изменит параметры своего движения, а будет сохранять инерцию до достижения нового установившегося состояния. Поэтому пилоты учитывают это при управлении, своевременно компенсируя действие инерции.
Где лучше сидеть в самолете Боинг 737?
Ряд 13 в салоне на 162 кресла и ряд 14 в салоне на 168 мест считаются самыми лучшими. Пассажирам предлагается дополнительное пространство для ног, спинки кресел приводятся в вертикальное положение.
Какая скорость V1?
При достижении скорости V1 (148 узлов) наступает «точка невозврата».
В этот момент становится невозможным прервать взлет, даже при критической неисправности. Принятие решения о продолжении или прерывании взлета должно быть сделано до достижения V1.
Почему самолёт разворачивается?
Давление над крылом ниже из-за высокой скорости потока воздуха.
- Эта разница в давлении создает подъемную силу.
- Подъемная сила толкает крыло вверх, поднимая самолёт.
Что такое крен в поворотах?
Крен в поворотах — это поворот судна вокруг его продольной оси, что приводит к наклону судна в сторону.
Ключевые характеристики крена:
- Угол крена — угол между диаметральной осью судна и горизонталью.
- Направление крена — сторона, в которую наклоняется судно (например, крен на правый борт).
- Скорость крена — скорость, с которой судно наклоняется в повороте.
Крен используется в следующих целях:
- Улучшение управляемости — крен смещает вектор центростремительной силы, что облегчает поворот судна.
- Повышение устойчивости — определенный угол крена может повысить устойчивость судна к опрокидыванию.
- Индикация маневров — крен помогает другим судам определить направление и траекторию движения судна.