Что устанавливают Птэ?

Правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ) устанавливают:

• Основные положения работы железных дорог и железнодорожного транспорта
• Порядок работы работников железнодорожного транспорта
• Основные размеры и нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава
• Классные требования, предъявляемые к сооружениям, устройствам и подвижному составу
• Систему организации перевозочного процесса, обеспечения безопасности движения поездов и обслуживания пассажиров

ПТЭ являются обязательными для всех работников железнодорожного транспорта и организаций, связанных с эксплуатацией железных дорог.

Интересные факты:

• ПТЭ были впервые приняты в Российской империи в 1892 году.
• Действующая редакция ПТЭ утверждена приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 288.
• ПТЭ состоят из 13 глав и более 1000 пунктов.
• За соблюдением ПТЭ на железных дорогах следят органы «Ространснадзора».

Как должны выполняться сигналы работниками железнодорожного транспорта?

Обязанность работников ЖД-транспорта: Обеспечивать безопасность при возникновении угроз для жизни и здоровья людей или движения.

Call of Duty: Black Ops 6 — Несокрушимый Гигант

• Подача сигнала остановки: предотвращение движения в опасных ситуациях.
• Другие меры: активное содействие прекращению движения для защиты людей и обеспечения безопасности.

Каким нормативным документом установлены требования к сигналам для обеспечения безотказной и безопасной работы железнодорожного транспорта?

Важнейшие требования к сигналам безотказной и безопасной работы железнодорожного транспорта установлены в Инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ.

В этом документе приводятся:

• типы сигнальных приборов для подачи сигналов;
• требования к видимым и звуковым сигналам;
• указания по безотказной и безопасной работе системы сигнализации.

Кто устанавливает Птэ?

Новые Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ ЖД РФ 2024) утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации (Минтранс России).

Приказ об утверждении ПТЭ ЖД РФ был подписан 23 июня 2024 года и имеет номер 250. Новые правила вступили в силу 21 августа 2024 года.

ПТЭ ЖД РФ являются нормативным документом, устанавливающим требования к:

• техническому состоянию железных дорог;
• организации и проведению перевозок грузов и пассажиров;
• обеспечению безопасности движения поездов.

ПТЭ ЖД РФ обязательны для исполнения всеми организациями и подразделениями, участвующими в процессе эксплуатации железных дорог.

Основными задачами ПТЭ ЖД РФ являются:

• установление единых требований по организации и ведению перевозочного процесса на железных дорогах;
• обеспечение безопасности движения поездов;
• повышение эффективности и качества перевозок.

В новых ПТЭ ЖД РФ 2024 были учтены современные тенденции в развитии железнодорожного транспорта и внесены существенные изменения, касающиеся:

• управления движением поездов;
• обеспечения безопасности и надежности перевозок;
• использования новых технологий и автоматизированных систем.

Кем обеспечивается соблюдение Птэ?

Ответственность за соблюдение ПТЭ

В соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ), ответственность за соблюдение Правил и организацию их выполнения возлагается на руководителей всех уровней железнодорожного транспорта.

Руководители соответствующих подразделений, согласно ПТЭ, отвечают за:

• Обеспечение работников необходимыми инструкциями и указаниями по эксплуатации технических средств;
• Организацию и проведение инструктажей и обучения по правилам содержания и эксплуатации технических средств;
• Контроль за соблюдением работниками требований ПТЭ и других нормативных документов;
• Своевременное принятие мер по устранению неисправностей и нарушений в работе технических средств.

Таким образом, соблюдение ПТЭ является коллективной ответственностью всех работников железнодорожного транспорта, во главе с руководителями подразделений, которые обеспечивают выполнение Правил на своих рабочих местах.

В чем заключаются общие обязанности работников ЖД транспорта?

Общие обязанности сотрудников железнодорожного транспорта включают:

• Безопасность пассажиров. Сотрудники обязаны предпринимать все необходимые меры для обеспечения безопасности пассажиров на вокзалах и в поездах.
• Удобство пассажиров. Сотрудники должны способствовать созданию комфортных и удобных условий для пассажиров, в том числе на вокзалах и в поездах (например, чистота, наличие необходимых удобств).
• Культурное обслуживание. Сотрудники должны проявлять вежливость, предупредительность и профессионализм в общении с пассажирами, обеспечивая им высокий уровень обслуживания.
• Требовательность к пассажирам. Одновременно сотрудники должны требовать от пассажиров соблюдения правил поведения на вокзалах и в поездах, используя при этом вежливую и корректную форму общения.

Помимо перечисленных обязанностей, сотрудники железнодорожного транспорта также должны:

• Иметь высокую квалификацию и профессионализм.
• Обладать хорошим знанием правил перевозки пассажиров и грузов.
• Уметь работать в команде и самостоятельно принимать решения.
• Соблюдать трудовую дисциплину и нормы профессиональной этики.

Какие нормы и правила обязаны соблюдать работники железнодорожного транспорта?

Работники железнодорожного транспорта обязаны соблюдать правила и нормы по охране труда, промышленной, экологической, пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологические правила и нормативы в соответствии со своими должностными обязанностями и должностными инструкциями.

Где устанавливаются сигнальные ограждения?

Сигнальные ограждения — важные элементы железнодорожной инфраструктуры, устанавливаемые владельцами инфраструктуры и железнодорожных путей.

Их задача — предотвращать сход подвижного состава в направлении движения за пределы крайнего железнодорожного пути путем ограничения проезда автомобилей на безопасном расстоянии не менее 3100 мм от пути.

• Устанавливаются справа по ходу движения.
• Расстояние от пути до ограждения — не менее 3100 мм.
• Ответственность за установку — владельцы путей или инфраструктуры.

Что такое Спк на железной дороге?

В соответствии с постановлением руководства Свердловской железной дороги (СвЖД) 28 июня 2005 г. была учреждена Свердловская пригородная компания (СПК) в форме открытого акционерного общества.

Уставной капитал:

• 51% принадлежит ОАО «РЖД»
• 49% — Свердловской области

Ключевые функции СПК:

• Организация и осуществление пригородных перевозок на территории Свердловской области
• Эксплуатация пригородного подвижного состава
• Продажа и контроль проездных документов
• Развитие инфраструктуры пригородного сообщения

СПК обеспечивает транспортную доступность для жителей и гостей Свердловской области, обслуживая более 20 млн пассажиров в год.

В состав СПК входят:

• Две дирекции:
• Дирекция по эксплуатации пригородных поездов
• Дирекция по развитию пригородных перевозок

• Пять пригородных вокзалов:
• Екатеринбург-Пассажирский
• Нижний Тагил
• Каменск-Уральский
• Первоуральск
• Кузино

СПК является важным звеном транспортной системы Свердловской области, обеспечивая удобные и доступные пригородные перевозки.

Какие пути не разрешается занимать подвижным составом?

Запрет на занятие путей подвижным составом

Согласно «Правилам технической эксплуатации (ПТЭ) железных дорог» запрещается занимать железнодорожным подвижным составом следующие пути:

• Железнодорожный путь постоянной стоянки восстановительных и пожарных поездов;
• Железнодорожный путь для специальных автомотрис и дрезин, предназначенных для ведения восстановительных работ.

Данное ограничение обусловлено необходимостью обеспечения бесперебойного функционирования системы предотвращения и ликвидации аварийных ситуаций на железных дорогах. Восстановительные и пожарные поезда, а также специальные автомотрисы и дрезины должны быть постоянно готовы к экстренному выезду на аварийный участок.

Что обязан сделать дежурный по станции?

Обязанности Дежурного по станции включают:

• Ведение учета приема и сдачи вагонов со станции железной дороги.
• Учет работы локомотивно-составительских бригад.
• Расстановка вагонов по грузовым фронтам и их уборка с фронтов погрузки-выгрузки.
• Предъявление составов поездов (вагонов) к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру.
• Контроль готовности составов к отправлению.

Дополнительная информация: * Дежурный по станции также отвечает за управление движением поездов на станции, обеспечивая безопасность и бесперебойность работы. * Дежурные по станции играют важную роль в обеспечении безопасности перевозки грузов, эффективности погрузочно-разгрузочных работ и своевременности отправки поездов. * Знания и навыки: Дежурный по станции должен обладать обширными знаниями в области железнодорожного транспорта, правил движения и техники безопасности.

Что такое ПТЭ в электрике?

Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП) устанавливают единые технические требования к эксплуатации, обслуживанию, ремонту и обеспечению пожарной безопасности электроустановок потребителей, а также к организациям и персоналу, осуществляющим эти виды деятельности.

ПТЭЭП являются обязательными для юридических и физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, владеющих электроустановками.

Несоблюдение ПТЭЭП может привести к авариям, пожарам, травмам и даже смертельным случаям.

Основные разделы ПТЭЭП:

• Общие положения
• Организация безопасной эксплуатации электроустановок
• Требования к персоналу
• Требования к электроустановкам
• Эксплуатация, обслуживание и ремонт электроустановок
• Пожарная безопасность
• Ответственность за нарушение Правил

Кроме ПТЭЭП, существует также ПЭЭП (Правила устройства электроустановок), которые устанавливают требования к проектированию, монтажу и реконструкции электроустановок.

Что согласно ПТЭ должны обеспечивать современные вагоны?

Вновь строящиеся вагоны должны обеспечивать безопасное и плавное движение с конструкционными скоростями перспективных локомотивов, моторвагонных поездов, предназначенных для обслуживания соответствующих категорий поездов.

Какие работники ЖД транспорта отстраняются от работы?

Отстранение от работы работников ЖД транспорта В соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации (ст. 76, ч. 1, п. 2), работодатель обязан незамедлительно отстранить от работы работников железнодорожного транспорта, замеченных в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения, с составлением акта в произвольной форме. Данная мера направлена на обеспечение: * Безопасности движения поездов: сотрудники в состоянии опьянения могут совершать ошибки, которые приводят к сбою в работе систем и аварийным ситуациям. * Здоровья и жизни работников: интоксикация снижает реакцию, концентрацию внимания и может привести к травмам или заболеваниям. * Репутации предприятия: нетрезвое поведение работников негативно сказывается на имидже компании и подрывает доверие клиентов. Помимо отстранения от работы, за появление на рабочем месте в состоянии опьянения предусмотрено: * Дисциплинарное взыскание (замечание, выговор, увольнение) * Лишение премии, надбавок * Аннулирование лицензий, сертификатов (например, в случае с машинистами)

Что входит в обязанности работника в области охраны труда?

Обязанности работника в сфере охраны труда:

• Прохождение инструктажей по охране труда
• Соблюдение требований по технике безопасности и производственной санитарии
• Использование индивидуальных средств защиты (СИЗ) при необходимости
• Своевременное прохождение медицинских осмотров
• Немедленное уведомление работодателя о возникновении проблем со здоровьем, неисправностей оборудования или несчастных случаев на производстве

Дополнительная информация:

* Работники несут персональную ответственность за соблюдение требований охраны труда. * За невыполнение обязанностей в сфере охраны труда могут применяться дисциплинарные взыскания. * Работодатели обязаны обеспечить работникам безопасные условия труда и своевременно проводить проверки соблюдения требований охраны труда. * Знание и соблюдение требований охраны труда не только защищает здоровье и жизнь работников, но и повышает эффективность работы предприятия.

На каком расстоянии устанавливаются сигналы ограждения?

Сигналы ограждения устанавливаются владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожного пути необщего пользования с правой стороны по направлению движения на расстоянии не менее 3100 мм от оси крайнего железнодорожного пути.

Где устанавливаются путевые знаки?

Путевые знаки устанавливаются на правой стороне по счету километров, на расстоянии не менее 3100 мм от крайнего пути. В выемках и на выходах из них они размещаются за пределами кюветов и лотков с полевой стороны.

Что такое ПД на железной дороге?

Путевые стражи железных дорог

• Дистанция пути — основная структурная единица РЖД.
• Главная задача — безупречное состояние путей и безопасность движения.
• На плечах дистанции — обслуживание, ремонт и модернизация путевой инфраструктуры.

На каком расстоянии можно обходить подвижной состав?

Обходить подвижной состав, стоящий на пути, следует на расстоянии не менее 5 м от автосцепки.

Какой график работы у дежурного по станции?

График дежурства по станции

Стандартный график: дежурные по станции работают сменами по 12 часов, сменяясь дважды в сутки.

Вариации графика:

• На малодеятельных станциях могут практиковать дневной график, при котором дежурные работают только в светлое время суток.
• Ненормированный рабочий день возможен на станциях с круглосуточным интенсивным движением.
• Гибкий график может применяться при использовании автоматизированных систем управления движением.

Значение дежурства по станции

Дежурный по станции играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности железнодорожного движения. Он отвечает за:

• Управление движением поездов, сигнализацией и стрелочными переводами.
• Контроль за соблюдением правил безопасности.
• Обслуживание технических средств.
• Взаимодействие с локомотивными бригадами и пассажирами.

Для чего нужен Ду 56?

ДУ-56 выдается машинисту в случае перерыва всех средств связи при отправлении поезда, когда отсутствуют сведения о прибытии ранее отправленного состава на соседнюю станцию. Это означает, что машинист должен двигаться по перегону с повышенной бдительностью и готовностью к немедленной остановке.

Отсутствие сведений о впереди находящемся поезде свидетельствует о возможности необеспеченной ограждённости хвоста этого состава. Поэтому машинист при движении с ДУ-56 обязан:

• Тщательно наблюдать за показаниями путевых светофоров;
• При приближении к месту возможной ограждённости хвоста резко снизить скорость и при возникновении необходимости совершить остановку;
• Подготовиться к выполнению действий по остановке в случае получения сигнала об экстренном торможении;
• Внимательно следить за показаниями сигнальных устройств вдоль перегона, особенно за огнями проходных светофоров, сигнализирующих о занятости следующего блок-участка.

Что изменилось в Птээп 2024?

В 2024 году утверждены новые Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП) приказом Минэнерго № 811 от 12.08.2022.

Основные изменения:

• Объем документа значительно сократился (на 90%).
• Появились новые обязанности для потребителей электроэнергии.
• Изменена структура ПТЭЭП.