Желтый мигающий сигнал указывает на наличие нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждая об опасности и разрешая движение.
Красный сигнал, включая мигающий, категорически запрещает движение.
Двухцветный сигнал (красный и желтый), запрещая поездки, сообщает об скором включении зеленого сигнала.
Что означает желтый мигающий на ЖД?
Один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать». Один жёлтый мигающий огонь — «Разрешается проследование светофора с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью».
Почему отменили зеленый мигающий?
Эксперимент с отменой мигающего зелёного на светофорах был запущен потому, что, по мнению ЦОДД, большинство водителей вместо замедления и остановки на предупреждающую фазу мигания, наоборот, увеличивают скорость и пытаются проскочить перекрёсток, что приводит к столкновениям.
Что означает сигнал один зеленый мигающий один желтый огни и одна зелёная светящаяся полоса?
Сигнал «Один зеленый мигающий, один желтый огни и одна зеленая светящаяся полоса»
Данный сигнал информирует машиниста о следующем:
- Разрешено отправление поезда со станции со скоростью не более 120 км/ч.
- Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу (то есть переезжает на другой железнодорожный путь).
- Следующий светофор открыт и не препятствует движению поезда.
Данный сигнал отображается на светофоре выходном и является разрешающим. Он разрешает отправление поезда со станции, однако машинисту необходимо снизить скорость до указанного предела и быть готовым к прохождению стрелочного перевода и открытого светофора.
Можно ли проехать на мигающий зеленый?
Согласно ПДД Кыргызской Республики (КР), пункта 13.7, водитель имеет право въехать на перекресток при разрешающем сигнале светофора (в том числе и на мигающий зеленый), не опасаясь нарушить правила. После въезда на перекресток водитель обязан завершить маневр в намеченном направлении, вне зависимости от дальнейших сигналов светофора.
Важные уточнения:
- Разрешающим сигналом светофора считается зеленый свет (не мигающий).
- Мигающий зеленый означает, что разрешенное время для движения подходит к концу и вскоре загорится запрещающий сигнал.
- Если водитель уже въехал на перекресток на мигающий зеленый, он не должен останавливаться на нем при смене сигнала на запрещающий.
Таким образом, въезд на перекресток на мигающий зеленый не является нарушением ПДД КР. Однако следует учитывать, что разрешенное время движения в данном случае ограничено, поэтому водителю необходимо соизмерять свою скорость и расстояние до перекрестка.
Что означает белый свет на железнодорожном переезде?
Белый мигающий светофор на железнодорожном переезде информирует о его исправности и не запрещает движение.
Дополнительно светофор обозначает сам переезд.
Что означает сигнал два желтых огня из них верхний мигающий который подаётся на выходном светофоре на участке оборудованном автоблокировкой?
Сигнал два желтых огня, из них верхний мигающий, выдаваемый на __выходном светофоре__ участка, оборудованного __автоблокировкой__, имеет следующее значение:
- Разрешается отправление поезда с __главного пути__ железнодорожной станции с уменьшенной скоростью;
- Поезд следует с отклонением по стрелочному переводу;
- Перегон до следующей железнодорожной станции (путевого поста) свободен;
- Входной (проходной) светофор следующей станции находится в разрешающем положении.
Важно обратить внимание, что при получении такого сигнала машинист должен немедленно перевести поезд на уменьшенную скорость, установить бдительность и следовать со скоростью, не превышающей 20 км/ч, до подачи нового сигнала.
Что значит синий свет на железной дороге?
Сигнал синего цвета принадлежит маневровому светофору. Зачастую светофор имеет две линзы — синюю и белую. Иногда вместо синей применяется красная, но об этом чуть позже.
Что означает один лунно белый мигающий огонь светофора?
Однолунный мигающий огонь светофора:
- Пригласительный сигнал:
Разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приеме на железнодорожный путь без выходного светофора) со скоростью:
- на железнодорожных путях общего пользования – не более 60 км/ч;
- на железнодорожных путях необщего пользования – не более 40 км/ч.
Дополнительная информация:
- Пригласительный сигнал применяется для обеспечения безопасности движения поездов и предотвращения столкновений.
- Мигающий огонь лунно-белого цвета используется для лучшей видимости в условиях ограниченной освещенности.
- Машинист поезда должен иметь в виду, что за светофором с пригласительным сигналом может находиться запрещающий сигнал.