Судно, стесненное осадкой, выставляет следующие отличительные огни и знаки:
- Три красных круговых огня, расположенных по вертикальной линии, __ночью__: один над другим на одной вертикальной линии
- Цилиндр, __днем__: вертикально установленный зеленый цилиндр
Примечание: * Три красных огня должны располагаться на одной вертикальной линии на расстоянии не менее 1,5 м друг от друга. * Верхний и средний огни должны быть видны на расстоянии 2 миль, нижний огонь — на расстоянии 1 мили. * Днем цилиндр должен быть хорошо виден с обеих сторон судна.
Что входит в состав водяной противопожарной системы?
В состав системы спинклерного пожаротушения входят:трубопровод со специальными клапанами;оросители с термодатчиками;резервный и основной насосы;водяные резервуары;контрольно-сигнальные устройства.
Как определить наличие опасности столкновения?
Синдром возможного столкновения возникает, когда суда, сохраняя свои первоначальные курсы и скорости, пересекут пути друг друга в общей точке. Основным признаком синдрома является неизменность или незначительное изменение пеленга при сокращении дистанции между судами.
Для определения опасности столкновения используют следующие критерии:
- Постоянство пеленга. Если пеленг на другое судно в течение нескольких минут остается неизменным или меняется незначительно, это указывает на возможность столкновения.
- Скорость сближения. Если суда сближаются с высокой скоростью, то требуется повышенное внимание для предотвращения столкновения.
- Условия видимости. Ограниченная видимость (из-за тумана, темноты или атмосферных осадков) создает дополнительные риски, так как затрудняет визуальное наблюдение за другими судами.
- Маневренность судов. Учитывается размер, тип и загруженность судов, которые влияют на их способность маневрировать и избегать столкновения.
- Дополнительные факторы. Течения, приливы, ветер и другие внешние факторы могут влиять на курс и маневрированность судов, что необходимо учитывать при оценке опасности столкновения.
Раннее выявление синдрома возможного столкновения и своевременное выполнение маневров уклонения позволяют предотвратить столкновения и обеспечить безопасность судоходства.
Как легко запомнить огни судов?
Навигационные огни — это система огней, используемая для обозначения расположения судов в ночное время.
Стандартные навигационные огни включают в себя три основных цвета:
- Красный: устанавливается на левом борту
- Зеленый: устанавливается на правом борту
- Белый: устанавливается на корме (задней части судна)
Практический метод запоминания цветов:
Слово «КОММУНИСТЫ» можно разложить на две части: «КОМ» и «МУНИСТЫ».
- «КОМ» — созвучно со словом «красные» — красный огонь устанавливается на левой стороне судна.
- «МУНИСТЫ» — созвучно со словом «зеленые» — зеленый огонь устанавливается на правой стороне судна.
Таким образом, используя это простое мнемоническое правило, можно легко запомнить расположение красного и зеленого огней на судне.
Сколько частей в МППСС-72?
МППСС-72 состоят из шести частей и четырёх приложений: Часть A — Общие положения (правила 1-3). В части определяется область действия МППСС и вводятся основные определения; Часть B — Правила плавания и маневрирования (правила 4-19 разделённые на 3 раздела).
Какие бывают противопожарные системы?
Основные системы противопожарной защиты подразделяются на:
- Пожарная сигнализация: обнаруживает возгорание на ранней стадии, предупреждая о пожаре посредством световых и звуковых сигналов.
- Системы экстренного оповещения и контроля над эвакуацией: обеспечивают своевременное оповещение людей о пожаре и организованную эвакуацию из здания.
- Системы специализированного пожаротушения: подавляют пожар с помощью различных веществ (включая воду, газ и порошок).
- Центральная система сбора и анализа информации: интегрирует сигналы от различных подсистем и обеспечивает централизованный контроль над системами противопожарной защиты здания.
Дополнительная информация:
Выбор конкретной системы противопожарной защиты зависит от особенностей здания, его назначения и степени пожарной опасности. Каждая система выполняет определенную функцию, а их совместная работа обеспечивает комплексную защиту объекта от пожара.
Что является важнейшим элементом системы противопожарной защиты?
Пути эвакуации людей при пожаре являются важнейшим элементом системы противопожарной защиты. Каждое здание или сооружение должно иметь объемно-планировочное решение и конструктивное исполнение эвакуационных путей, обеспечивающие безопасную эвакуацию людей при пожаре.
Когда существует опасность столкновения?
Опасность столкновения возникает при:
- Неизменном пеленге приближающегося судна.
- Существенном изменении пеленга при сближении с крупными судами, буксирами или на короткой дистанции.
Как происходит расхождение судов?
Каждый корабль (судно) должен отвернуть вправо на угол не менее 10—15° и разойтись левым бортом. Величина угла отворота должна обеспечить безопасное расхождение кораблей (судов) и в том случае, если одно из них следует прежним курсом (рис. 17.1, I).
Какая должна быть максимальная скорость спасательной шлюпки?
Максимальная скорость спасательной шлюпки составляет:
- 20 узлов для скоростной дежурной шлюпки с командой из 3 человек на спокойной воде в течение не менее 4 часов.
- 8 узлов для полностью загруженной шлюпки.
Сколько всего правил в МППСС?
МППСС-72 содержат 5 частей (38 Правил) и 4 приложения. Правилами определены требования к Организации наблюдения на судне, безопасной скорости, действиям судна для предупреждения столкновения, плаванию в узкостях, плаваний по системам разделения движения.
Сколько уровней охраны на судне?
Трехуровневая защита судна:
- Оперативные меры: вахта, маневрирование, повышение скорости, частная охрана.
- Охранное оборудование: системы безопасности, сигнализация, камеры наблюдения.
- Укрепление периметра: закрытые зоны, цитадели для безопасного укрытия членов экипажа.
Сколько основных типов систем пожаротушения существует?
Основными системами пожаротушения, нашедшими широкое применение, являются:
- Газовые — используют инертные газы (аргон, азот, углекислота) или галогенсодержащие вещества (хладон, гептахлоран) для снижения концентрации кислорода в очаге возгорания.
- Аэрозольные — образуют в защищаемом объеме огнетушащие аэрозоли, которые ингибируют химические реакции горения.
- Пенные — подают на очаг возгорания пену низкой или средней кратности, которая изолирует очаг от внешней среды и снижает температуру.
- Порошковые — вытесняют кислород из зоны пожара порошкообразными веществами (бикарбонат натрия, карбонат калия), образуя огнетушащие облака.
- Водяные — применяют воду в виде распыленной струи или сплошной завесы. Основаны на охлаждающем и инертном действии воды.
Интересный факт:
Различные системы пожаротушения обладают специфическими преимуществами и недостатками, что обуславливает их выбор в зависимости от типа объекта, материалов, находящихся на нем, и требований пожарной безопасности.
Что входит в систему пожарной безопасности?
- Система пожарной сигнализации: быстрая реакция на возгорание.
- Автоматическая система пожаротушения: своевременное купирование огня, защита ценностей.
- Система оповещения и управления эвакуацией: безопасность и информирование при ЧС.
- Система противодымной защиты: предотвращение распространения опасных продуктов горения, сохранение путей эвакуации.
Сколько основных функций системы обеспечения пожарной безопасности?
Безопасность от пламени — ключевая система, охраняющая жизни и имущество.
- Тушение пожаров и спасение жизней: Героически борются с огнём, обеспечивая безопасность людей.
- Предотвращение возгораний: Устраняют риски, проводя профилактическую работу и устанавливая противопожарный режим.
- Анализ и учет: Ведут строгий учёт пожаров и их последствий, анализируя данные для предотвращения повторений.
Какие существуют системы противопожарной защиты?
Основные системы противопожарной защиты
- Пожарная сигнализация: Автоматизированная система, которая обнаруживает первые признаки возгорания и подает сигналы тревоги.
- Системы экстренного оповещения и контроля над эвакуацией: Информируют людей о пожаре, направляют их к выходам и контролируют процесс эвакуации.
- Системы специализированного пожаротушения: Автоматические или ручные системы, которые тушат пожар с помощью различных агентов, таких как вода, газ или порошок.
- Центральная система сбора и анализа информации: Мониторит и анализирует информацию от всех систем противопожарной защиты, обеспечивая централизованное управление и контроль.
Дополнительная информация:
* Пассивная противопожарная защита: Включает огнестойкие строительные материалы, огнестойкие двери и перегородки, которые предотвращают распространение огня. * Активная противопожарная защита: Системы, которые активно обнаруживают и подавляют пожар, такие как пожарные спринклеры, системы дымоудаления и противопожарные шторы. * Эффективное планирование эвакуации: Разработка и практика планов эвакуации, которые обеспечивают безопасное и упорядоченное покидание здания в случае пожара. * Регулярное техническое обслуживание и проверка: Регулярная проверка и техническое обслуживание всех систем противопожарной защиты имеют решающее значение для обеспечения их надежной работы.
Как называется столкновение двух судов?
Навал — это морское происшествие, когда два или более судна в результате ошибок или умышленных действий сталкиваются друг с другом или с неподвижными объектами.
В России Навал — юридически определенное действие, которое может повлечь за собой ответственность капитанов судов.
В международном праве Навал рассматривается как подвид столкновения, которое влекут за собой юридические последствия.
Как определить что существует опасность столкновения с другим судном?
Опасность столкновения с другим судном существует, когда:
- Пеленг приближающегося судна остается постоянным.
- Пеленг меняется, но сближение происходит на близком расстоянии или с крупным судном (например, танкером).
Какие правила регулируют расхождения судов в море?
Расхождение кораблей, идущих пересекающимися курсами судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу» (МППСС, Правило 15).
Какие бывают типы судов?
Классификация водных судов
Для систематизации различных типов судов была разработана общепринятая классификация, позволяющая разделить их на следующие категории:
- Рефрижераторы: «Плавающие холодильники», предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов (продуктов питания, фармацевтических препаратов) в условиях контролируемой температуры.
- Балкеры: Суда, спроектированные для перевозки навалочных грузов без упаковки, таких как уголь, руда, зерно.
- Контейнеровозы: Перевозят грузы в стандартизированных контейнерах, обеспечивающих легкую обработку и быструю доставку.
- Сухогрузы: Универсальные суда, используемые для перевозки широкого спектра неналивных грузов, включая генеральные, насыпные и другие категории.
- Ролкеры: Специализированные суда с откидными бортами, позволяющими осуществлять загрузку/выгрузку транспортных средств методом накатывания.
- Лихтеровозы: Перевозят лихтеры (плоскодонные баржи) на своих палубах, обеспечивая гибкость в выборе портов назначения.
- Лесовозы: Специализированные суда, спроектированные для транспортировки бревен и других лесных материалов.
- Танкеры: Суда, предназначенные для перевозки жидких грузов, таких как нефть, нефтепродукты, химикаты.
Интересные факты:
* Самое большое в мире судно — нефтяной танкер «TI Oceania», водоизмещением более 440 000 тонн. * Контейнеровозы переживают настоящий бум, поскольку морские перевозки грузов в контейнерах стали доминирующим способом международной торговли. * Сухогрузы составляют около 40% мирового торгового флота, обеспечивая транспортную инфраструктуру для жизненно важных товаров.
Что входит в Шлюпочное устройство?
Шлюпочное устройство — незаменимый элемент судна для спасения жизни и эвакуации.
- Шлюпки служат спасательными средствами.
- Шлюпбалки, по 2 на каждую шлюпку, осуществляют ее забордное вываливание под действием силы тяжести или благодаря ручному приводу.
- Подъемные механизмы обеспечивают подъем и спуск шлюпок.