Воздушные ямы (турбулентность) обычно не опасны.
Самолеты спроектированы для таких перегрузок, с запасом.
Опасна лишь болтанка в грозовых облаках.
Однако пилот отслеживает такие области и избегает их.
Почему самолет попадает в воздушные ямы?
Агрессивные воздушные потоки
Воздушные ямы возникают из-за резких изменений в атмосферном давлении, температуре или ветре. Это вызывает нестабильность в подъемной силе крыла, что приводит к внезапным изменениям перегрузки и ощущению турбулентности.
Что происходит с самолетом в зоне турбулентности?
Опытные пилоты своевременно выявляют турбулентность, опираясь на метеорологические данные и радиосвязь с диспетчерской службой.
Попав в зону турбулентности, экипажи немедленно информируют управление воздушным движением и других пилотов в целях обеспечения безопасности полетов в данном воздушном пространстве.