Оплачивайте проезд в Мострансавто быстро и удобно:
- Социальные карты
- Банковские карты
- Транспортные карты: «Стрелка» и «Тройка»
Обратите внимание: с 18.06.2022 оплата наличными не принимается.
Почему не срабатывает банковская карта в автобусе?
Бесконтактная оплата в общественном транспорте в России сопровождается определенными нюансами. Транспортные компании формируют реестр (стоп-лист), куда автоматически попадают банковские карты с образовавшейся задолженностью за бесконтактные платежи. Это значит, что при наличии долга карта будет заблокирована для оплаты проезда в транспорте.
Полезные сведения:
- Оповещение о внесении карты в стоп-лист обычно приходит в виде СМС-сообщения или push-уведомления на мобильное устройство, привязанное к карте.
- Погашение задолженности может занять до 3-х рабочих дней, после чего карта будет разблокирована и сможет снова использоваться для оплаты проезда.
- Для уточнения информации о статусе карты необходимо связаться с банком-эмитентом или представителями транспортной компании.
Почему не работает карта Сбербанка в автобусе?
Неработоспособность карты Сбербанка в общественном транспорте преимущественно обусловлена недостаточным сальдо. Однако не исключены и технические сбои в системе.
Вследствие указанных факторов на карте образуется задолженность, которая подлежит погашению. В противном случае пассажиру будет отказано в безналичной оплате проезда. Для стабильной и бесперебойной работы карты рекомендуется:
- Проверять наличие достаточных средств на счете;
- При возникновении сбоев обращаться в службу технической поддержки банка;
- Регулярно обновлять программное обеспечение карты.
Как проверяют оплату банковской картой в автобусе?
Проверка оплаты проезда с помощью банковской карты или смартфона осуществляется контролерами следующим способом:
- Пассажир прикладывает карту или смартфон к считывающему терминалу в руках контролера.
- На экране считывателя отображается информация о последней операции:
- «Проезд оплачен»
- «Оплаты нет»
Считывающий терминал осуществляет связь с центральной системой оператора платежей для проверки валидности оплаты. При проверке отображается дата и время произведенной оплаты, а также стоимость проезда.
Уточняется, что для оплаты проезда банковской картой или смартфоном необходимо предварительно активировать соответствующую функцию в мобильном приложении банка или транспортной организации.
Данный способ проверки оплаты проезда является удобным и быстрым как для пассажиров, так и для контролеров. Он обеспечивает прозрачность и контроль за оплатой проезда, способствуя дисциплине среди пассажиров общественного транспорта.
Зачем прикладывать карту в автобусе два раза?
Стоимость проезда на смежных межрегиональных и пригородных автобусных маршрутах определяется в зависимости от протяженности поездки.
Для корректного списания соответствующей суммы проезда пассажиру необходимо совершить двукратную валидацию карты с использованием стационарного валидатора:
- Первая валидация отмечает точку входа в транспортное средство.
- Вторая валидация фиксирует конечную остановку пассажира.
Такая процедура позволяет системе правильно рассчитать стоимость проезда и произвести безошибочное списание средств с карты.
Можно ли давать контролерам банковскую карту?
Никогда не отдавайте банковскую карту контролеру из рук.
Она содержит конфиденциальную информацию:
- Инициалы владельца
- Номер карты
- Срок действия
- Коды CVC/CVV
Что видит контролер в автобусе?
Контролер автобуса использует интеллектуальный бортовой терминал для проверки оплаты проезда пассажиров. Это устройство позволяет:
- Быстро считывать чипованные карты и смартфоны с технологией NFC (Near Field Communication).
- Отображать статус оплаты в режиме реального времени. После прикладывания карты или смартфона на терминале появится информация, подтверждающая оплаченный проезд.
Преимущества системы:
- Оперативность: позволяет быстро и эффективно проверять оплату проезда, сокращая время ожидания пассажиров.
- Точность: терминал предоставляет надежную информацию о произведенных платежах, исключая возможность ошибок или мошенничества.
- Удобство: пассажирам не нужно предъявлять физические билеты или получать бумажные чеки. Все данные хранятся в электронном виде.
Таким образом, бортовой терминал обеспечивает эффективный, надежный и удобный способ проверки оплаты проезда в автобусах, повышая точность и оперативность контроля.
Что не имеет право делать контролер в автобусе?
Контролеру категорически запрещено: Осуществлять контроль на маршрутах без служебного удостоверения. Брать в залог у граждан, не оплативших в установленном порядке свой проезд, документы и личные вещи. Изымать у пассажиров легитимные проездные документы им принадлежащие.