Прыжки с платформы на пути категорически запрещены,
опасны и могут привести к серьёзным травмам, увечьям или даже смерти.
- Платформы и пути находятся под напряжением электричества.
- Входящий или отходящий поезд может столкнуть или переехать.
- Падение с высоты может привести к травмам головы, позвоночника и костей.
Кто осуществляет действия по выявлению нарушений по системе информации человек на пути?
Основным участником реализации системы информации «Человек на пути» является локомотивная бригада.
Локомотивная бригада отвечает за:
- Предотвращение наездов подвижного состава на персонал, обслуживающий пути.
- Оповещение дежурного по станции или поездного диспетчера о присутствии обслуживающего персонала на путях при наличии диспетчерской централизации.
Также локомотивная бригада уполномочена принимать меры, направленные на:
- Предотвращение нанесения травм и увечий обслуживающему персоналу.
- Обеспечение безопасности движения на железных дорогах.
Кроме того, локомотивная бригада тесно сотрудничает с другими подразделениями, такими как инфраструктурные службы и поездные диспетчеры, что обеспечивает эффективное и своевременное реагирование на любые опасные ситуации.
Что является нарушением требований безопасности при нахождении работников на железнодорожных путях?
Нахождение на железнодорожных путях требует соблюдения строгих требований безопасности:
- Запрещено: без необходимости садиться на рельсы, концы шпал, балластную призму и прочие напольные устройства
- Запрещено: самостоятельно подниматься в подвижные единицы (вагоны, дрезины, мотовозы) и сходить с них во время движения
Какие действия запрещены при нахождении на железнодорожных путях?
При нахождении на железнодорожных путях строго регламентировано поведение пассажиров и обслуживающего персонала, чтобы обеспечить безопасность.
Запрещается:
- Подлезать под железнодорожные составы и перелезать через автосцепные устройства.
- На электрифицированных участках подниматься на крыши вагонов или опоры контактной сети, а также прикасаться к спусковым кабелям.
- Проезжать на переходных площадках и подножках вагонов.
Важно знать:
- Железнодорожные пути представляют собой высокоопасную зону, где напряжение достигает десятков тысяч вольт.
- Несоблюдение установленных правил может привести к поражению электрическим током, травмам или даже смертельному исходу.
- В случаях нарушения правил безопасности, пассажиры и персонал несут ответственность согласно действующему законодательству.
Что является нарушением требований безопасности при нахождении на ж д путях Сдо?
При нахождении на железнодорожных путях запрещается: садиться на рельсы, концы шпал, балластную призму, электроприводы, путевые коробки и другие напольные устройства; подниматься в вагон, дрезину, мотовоз, автомотрису и другие подвижные единицы и сходить с них во время движения (до полной остановки);
Что машинистом указывается в информации о нарушении на пути?
При обнаружении нарушения на пути машинист в обязательном порядке заносит в служебную информацию следующие сведения:
- Дата, время и точное место происшествия (станция, перегон, путь, километр, стрелочный перевод)
- Свои личные данные (фамилия)
- Номер поезда и локомотива
- Характер нарушения
- Фамилия дежурного по станции или поездного диспетчера, которому была передана информация
Что входит в обязанности машиниста при ведении поезда?
Для безопасного ведения поезда машинист обязан:
- Всегда поддерживать тормозные устройства в готовности к действию.
- Следить за давлением в главном резервуаре и магистрали, не допуская его падения ниже установленных норм.
- Не игнорировать запрещающие сигналы и сигналы уменьшения скорости.